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而在关内，京畿道所属的咸阳境内。南北向的泾水与东西向的渭水交汇处，自古以来“泾渭分明”的历史典故发源地，亦是稀稀拉拉的雪花飘落而下。
周淮安也在巡查着刚刚建立投产未久的咸阳铁厂；也是未来关中产业布局的重要一环。要说起来，关中平原乃至京畿道内其实是不怎么产铁的，或者说说只有一些规模很小的贫铁矿。
但是位于关北的延、绥各州神木、榆林，乃至更北边的盐州之地鄂尔多斯，却是有着品质不错且储量丰厚的浅层或是露天煤矿。
而位于南方的兴元府今陕西汉中和商州今陕西商洛境内，也有相应储量的铁矿开采历史；因此，作为南北两向水陆转运的最终交汇处，咸阳境内就成为了成本核算和地理区位辐射上的最优选了。
而目前这片咸阳铁厂所能够生产出来的，也就是比传统锻铸技术更进一步而量大管够的粗铸钢和熟铁，主要是为了民用市场的需求，以及提供关内正在进行的环形轨道铺设所需的垫材。没错就是环形轨道。
相比水力资源比较丰富而河川遍布行船方便的南方地区，北方大平原上虽然也有许多，但是受到枯涨周期影响比较大，同时还有泥沙淤积和农业灌溉争水的问题；因此，对于水运通航环境并不算友好。
因此，在未来天然可能富集大量人口、物流和工业体系产业带的区以内，进行未雨绸缪的规划就势在必行了。只是在车船用的蒸气机械完全成熟，并且开始小型化而转入陆运之前，目前只能使用畜力拖曳而作为过渡。
然而在哐当作响的机械轰鸣声中，周淮安却是在暗自想着与河东战役相关的另一件事情。目前太平军已经深入河东镇腹地，占据除了少数个别孤立据点之外的太原府南部，最近一处距离北都也不过是二三十里的距离。
根据目前所掌握的情况。今太原有三城，府及晋阳县在西城，太原县在东城，汾水贯中城南流。《元和郡县图志》谓之外三郭；其中府城最大最老，故老传晋并州刺史刘琨筑。今按城高四丈，周回二十七里。
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