第二条航线自穗都港出发，经停占婆国，柔佛国，爪哇，苏禄回到穗都港，同样是两船对发，不过沿途经过的地方较多，所以三月一次。
第三条航线，穗都直达苏禄，两船对开一月一次。
原本魏咸熙还想开通闽越到琉球和苏禄的航线，可现在能供他用的，只有六艘船。
造作局造的船不少，但多为军船，前些时被刘光义以训练水军之名全给买走，魏咸熙想说理都没地方，皇上以大庾道一半赋税养铁骑军，谁让人家有钱呢。
航线开通后，造作局按照旨意将轮船刷成统一颜色，开往指定港口开始营业。
各将领眼见征辽的旨意出来，但却雷声大雨点小，背嵬军停在丰镇不动，铁骑军也只是操练水军，并没有出兵动向，控鹤军更是呆在幽州一动不动，于是便纷纷上书请战。
不管是天气严寒，还是大漠风沙，亦或辽骑兵强大，各将领纷纷表示不惧各种条件，愿立军令状，不斩耶律贤，誓不回还。
柴宗训对这些请战奏折一律不予理会，仍是关注着轮船局的运转情形。
眼看已是入秋，轮船局各航线都完整的走了一遍，一趟航行下来，到达柔佛航线的轮船竟赚回造船成本的一半，魏咸熙顿时信心满满，要增开航线。
但各军仍是毫无动静，一向沉稳少言的杨业也已坐不住，丰宁地处汉夷混居之地，局势异常复杂，驻守在此每日都得小心翼翼，再不出兵，怕是要影响士气啦。
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