这个问题，苏鸣并没有去插手。
因为杨世杰这些肯定都是能人，他们作为实际管理者，就应该处理这些问题。
毕竟除了跟相对应的基金公司进行洽谈合作之外，还有很多其他运作方式，保证这笔押金不会单纯留在银行吃利息。
在小黄车还没实现盈利的前提下，如何最大程度创收，将是杨世杰等管理层需要考虑的问题。
京城这边除了小黄车公司，梁远波那边也传来了关于豪达进口车公司的事情。
新的运营方案已经弄出来了，苏鸣看过之后，立马就批下去了。
方案出来之后，最重要的就是贯彻实施了，这也是必须严格要求的步骤。
因为纸面上的方案再厉害，它也是由人来实施的呀，因此不能疏忽大意，必须得认认真真地来。
这套方案如果能贯彻下去，豪达公司肯定可以回收个几百上千万的资金，好一点甚至是几千万资金呢。
所以，寻找风之子等超级限量版跑车，必须得加快进度了。
处理完这些的时候，苏鸣才有时间吃饭。
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