此时“威远”舰上的人们都没有想到，正如贝锦泉所言，日人这一次乘座的，的的确确是帆船。
“还有多久到海岸？！”
桦山资纪用日语冲着舵工大声的吼叫了起来，那个操舵的中国舵工只是一脸茫然之色的看着他，不明白他为什么发火。
桦山资纪一把拖过一个中国翻译，对着他大吼道：“你！你说给他听！问问他我们还得在这海上漂多久？”
翻译冲他翻了翻白眼，有些没好气的来到舵工面前，用汉语官话对他问了几句，而舵工则答以一连串的闽南话，听着二人好似鸡同鸭讲的对话，桦山资纪浑身泛起一股深深的无力感。
自从上了这条他们雇佣的中国木帆船，桦山资纪就没感到顺利过。
在柳原前光亲自去巡抚衙门请徐润把护照盖了关防，又采购齐备了给养之后，他们便为这船的事，伤透了脑筋。
由于中国方面对出入台湾管控得很是严格，严禁偷渡，除非是大型的商船和货轮，很少有汽船进出台湾，在尝试雇佣汽船进入台湾无果之后，柳原前光只能把目光转向了中国人的渔船，作为他们这支小小的“观光旅游团”渡海前往台湾的交通工具。
在经过了百般周折之后，柳原前光终于雇到了一艘专门在台湾福建之间走私的木帆船“通捷”号。但自从上了船之后，柳原前光等人才发现，他们这一路，既不“通”，也不“捷”！
日人乘船出海之后便厄运连连，先是遇上了风暴，一名中国船员和一名日探险队员坠海身亡。仗着这条船的船主王永安是一个经验丰富的老海猫子，在他的指挥下，“通捷”号最终脱险。好容易从海龙王的手里转回来，不想在风平浪静的时候又碰上了闽海关的缉私船。
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