更别说一道建立铁道部，谁成为铁道部部长又是一个大问题。
“铁路委员会权重比的问题你可以同部长莫尔尼商议一下，路桥部队与军队也应该时常保持交流。”权柄不够的热罗姆波拿巴只能选择打哈哈回避问题。
阿尔弗雷德皮卡尔眼神中带着一丝失落，不过，很快他便重新振作了起来。
“莫尔尼部长，铁路事关我们国家交通、国防乃至商品贸易能否繁荣与稳固的重要环节！我希望你能够严格把关，一定不要让铁路成为其他国家的笑柄！我也会时常前往公共工程部与铁路现场勘察！”热罗姆波拿看向莫尔尼加重语气说道。
对于一个官僚制度的法兰西来说，工程的质量往往取决于领导对于工程的重视程度。
“是！”莫尔尼同样也知道热罗姆波拿巴对于铁路的重视，否则也不会“一意孤行”的推行他的铁路政策。
通过最近半个月的接触，莫尔尼了解到热罗姆波拿巴允许亲近的人进行一些适当的僭越举动，但是前提是你能够将本职工作做好。
否则的话，他就会毫不留情的斥责你一顿。
粗略翻看资料一半的热罗姆波拿巴再次将资料放在了桌上对阿尔弗雷德皮卡尔与莫尔尼说道：“皮卡尔先生、莫尔尼希望你们能够尽快的眼前铁路委员会的准备工作，我希望能够在今年下半年看到铁路动工！没有问题吧！”
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