陈凡见过许多副厂长、车间主任下岗，在街上蹬三轮，就是没见过司机下岗。
因为司机是稀缺人才，求大于供。
各个单位的司机有一大半都是部队转业到地方的。
也就部队那样的地方可以不计成本地培养司机。
因为当下培养司机对一般单位来说成本太高。
如果以同等价值来算，若干年后学一个车本要5000块钱的话，90年代以前就得将近五万。
每个学驾驶的职工都全脱产半年，工资奖金一分都不能少。
对当事人也是件极其辛苦的事，开的都是大解放，每天起早贪黑风里来雨里去。
要是赶上冬天就更遭罪了，每天早上光是用撸子摇车就是个巨大的考验。
这么辛苦，头一个月却连方向盘都不让摸。
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