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第一千零六十八章 后勤到税收 (4 / 5)

作者:二子从周 最后更新:2024/12/10 23:05:30
        “因为一船粮食自发运之日起,就是有定数的。少了沿途停靠和转般诸多缓解,漕船的船主和仓司们就没有了虚报损失的借口。”

        “薛公的办法,则是将私船和官船混编,举报有奖,官船一路被私船盯着,做法就不敢再那么明目张胆。”

        “而臣的意思,是几者都结合起来,除了张薛二公之法外,还要加上官方监督。”

        “为了解决冗官的问题,台谏分列之后,地方上的不少官员转为了都检察,检察,现在该让他们行使职能了。”

        “国无粮不稳,就从清查漕运,常平仓,转运仓开始试行,让各地检察官员开始熟悉自己的职责。”

        “另外还有一条,就是明确各地除了两税,田赋之外,商税如非发运地和目的地,不得再向途经客商收取。”

        “商税统统收归朝廷,简化为行坐二税,税率定为十分之一。”

        “税率适当提高,是保证后期朝廷与地方的分配,但是商税的中间环节,一定要取消。”

        “水路的维护如今归三司河渠司,道路的养护归工部,既然如此,那今后地方只有提供的劳力民夫之责。”

        “便当先从三司拨款给河渠司和工部,河渠司和工部再支付给地方劳力费用,将行役改为雇佣。”

        “商途养护不归地方管理,那行税收取就没有理由。”

        赵顼说道:“如此一来,这养护和修造的成本可就大了。”

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