实际上漂移非常损失动力，因为轮胎在地上不停摩擦，会使车子的速度大幅度下降。
所以一般车手在开车的时候，不在必要的大弯的地方，不会选择漂移。
赛道的第一个弯道弧度不大，但是刘洋选择了漂移，这样使整体速度压下来非常多。
只不过他横着把车子甩在赛道中间，所以也不担心后面的人会超他车。
可他面对的对手不是普通人，而是和他同样水平的国家级职业赛车手。
刚才已经说了，赛道的旁边有减速带缓冲带，一般的车手也不会选择把车开到减速带上。
可此时，刘洋把车子横在路中间，漂移压低了速度，旁边的减速带作为一个扩展的车道，刚好可以容纳一个车身钻过去。
跟在刘洋身后的涂伟，一下子就抓住了这个机会，一脚油门，带着车子往减速带上撞上去。
空间很小，几乎勉强能够挤过一个车身。
可饶是如此，他开在减速带上的速度还是比刘洋横向漂移的速度来得要快不少。
嗖的一下，涂伟就从刘洋身边钻了过去完成超车。
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