但那是以后。
至少在目前，这些第一批下海的个体户，基本都是些没正式单位收留的无业游民，也正因为这样，都还处在一种不被大多数人认可的状态下。
要不是因为这样，曹志强也不会那么容易就收编李有福跟张前进，让他们心甘情愿的带资加盟，而且还干劲十足，感激涕零。
比如这辆雪铁龙cx20掀背轿车，就是李有福的爱车。
他平时都舍不得开，可这次为了表现诚意，他亲自带队去外地开拓事业，却把这辆车主动送给曹志强，还搭上一个张前进当司机。
张前进也是心甘情愿给曹志强当司机，因为他觉得给曹志强当司机，比当个体户更有面子。
至于赚钱，张前进当然不会少了。
毕竟他跟李有福一样，也算是第一批投奔曹志强的“元老”，而且也是带资加盟，还是销售部副主任。
按照曹志强之前指定的分成比例，销售部销售出去的每一种货物，张前进这个副主任都能吃到分成。
虽然张前进的分成很低，但只要量上去了，数字依旧可观。
从某种程度讲，张前进已经靠着抱曹志强的大腿，成了一种食利阶层。
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